在生產(chǎn)一線，每一個細(xì)節(jié)的優(yōu)化都可能成為安全與效益提升的關(guān)鍵。晶華玻璃堅(jiān)持以問題為導(dǎo)向，聚焦增收、降本、挖潛，持續(xù)推進(jìn)設(shè)備技術(shù)改造與管理精細(xì)化，用實(shí)際行動詮釋了“小改進(jìn)大效益”的內(nèi)涵。
 

　　近日，動力設(shè)備部空壓站在節(jié)能挖潛上邁出堅(jiān)實(shí)一步。
 

 

　　空壓機(jī)日均耗電量近8000kWh，是典型的能源消耗重點(diǎn)單元。技術(shù)員張振興在日常巡檢中發(fā)現(xiàn)，空壓機(jī)頻繁啟停，僅睡眠1分鐘又重新啟動，造成電能浪費(fèi)。
 

　　他結(jié)合近期用氣規(guī)律和設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)，提出調(diào)整“最短運(yùn)行時間”參數(shù)的設(shè)想：將原設(shè)定的10分鐘延長至15分鐘，以延長睡眠周期、減少啟動頻次。
 

　　調(diào)整后空壓機(jī)運(yùn)行模式明顯優(yōu)化。每兩個加卸載周期內(nèi)總睡眠時間顯著增加，啟動頻率降低50%，日均節(jié)約電量超300kWh，全年可節(jié)電超10萬kWh，相當(dāng)于減少碳排放近百噸，節(jié)能成效顯著。
 

　　生產(chǎn)運(yùn)行部原料團(tuán)隊(duì)最近在研究如何進(jìn)一步提高叉車的作業(yè)穩(wěn)定性，促進(jìn)生產(chǎn)效率和安全效能的提升。
 

　　原料之前一直使用自制吊桿裝置，將貨叉倒置并加裝自制吊桿固定于叉車架上解決臨時吊運(yùn)需求，但結(jié)構(gòu)缺陷逐漸顯現(xiàn)，需定期更換，增加了成本支出，更存在安全隱患。
 

　　對此，原料團(tuán)隊(duì)聯(lián)合動力設(shè)備部成功實(shí)施技改，摒棄了傳統(tǒng)依賴貨叉的簡易結(jié)構(gòu)，改為外協(xié)定制專用吊桿，并通過固定滑塊直接安裝于叉車架上，整體重量更輕、結(jié)構(gòu)更穩(wěn)固，操作更加便捷，操作穩(wěn)定性和安全性大大增加，并且每年可節(jié)約成本5000余元。
 

 

　　此外，倉儲部通過在叉車吊臂底部加裝限位支撐裝置，有效解決了玻璃吊運(yùn)作業(yè)中叉車吊臂頻繁下降導(dǎo)致底部頂絲觸地?fù)p壞的問題，實(shí)現(xiàn)了下降過程的物理保護(hù)，避免了頂絲彎曲、脫落現(xiàn)象，既延長了設(shè)備使用壽命，也保護(hù)了地面設(shè)施，提升了作業(yè)安全性與維護(hù)便利性。
 

 

　　增收靠創(chuàng)新，降本靠細(xì)節(jié)，挖潛靠智慧。
 

　　一系列看似微小的技術(shù)改進(jìn)，背后是員工主動作為、精益求精的匠心體現(xiàn)。從空壓機(jī)參數(shù)優(yōu)化到叉車吊桿革新、吊臂限位保護(hù)，每一項(xiàng)舉措都緊扣安全、效率、成本三大核心，真正實(shí)現(xiàn)了隱患消除、效率提升與資源節(jié)約的多贏局面。